Imaginea zilei. 8 iulie 2011

Silverstone, Marea Britanie, 2010. Actorii principali ai weekendului se destind și se bucură de atmosferă. Button pare în special într-o stare de spirit excelentă. Dar singurul rămas cu zâmbetul pe buze după cursa de duminica a fost australianul Mark Webber. Not bad for a number two driver, right?

Video. Red Bull îţi dă aripi!

Red Bull chiar i-a dat aripi australianului Mark Webber anul trecut în Valencia. O neînţelegere între el şi Kovaleinen a dus la un accident spectaculos şi din fericire fără urmări grave. Maşina lui Webber a „decolat” de pe pistă şi a zburat câteva zeci de metri, timp în care s-a întors în aer, iar apoi s-a ciocnit de asfalt. Poate avea un pic de Red Bull în rezervor pe lângă combustibil.

Remember?

Imaginea zilei. 17 martie 2011

În ultimele 10 minute ale ultimei zile de teste din primăvara lui 2010, la Barcelona, Lewis Hamilton reușea un timp de 1m 20.472s. Primii 8 clasați s-au aflat intervalul de 5 sutimi de secundă, Kobayashi (clasat pe 8 ) reușind un timp de 1m 20.911s. McLaren se afla într-o formă mult mai bună decât anul acesta. Mai sus, campionul din 2008 discută cu fotbalistul Thierry Henry, invitat la boxele echipei.

Prin comparație, cel mai rapid tur scos anul acesta la Barcelona a fost postat de Schumacher: 1:21.268s

Sezonul 2010. Recorduri și statistici

Dacă tot am revăzut momentele importante ale lui 2010, nu strică să citim și câteva recorduri interesante petrecute în sezonul trecut. Am folosit datele strânse de Keith Collantine (F1Fanatic).

Bahrain

• Alonso câștigă în prima sa cursă pentru Ferrari
• Lotus revin pe pistă prima oară după Adelaide 1994
• Virgin și Hispania se află la prima lor cursă
• Petrov, Hulkenberg, Senna, Chandhok și Di Grassi debutează în F1
• Barrichello egalează recordul lui Graham Hill: ia startul în 18 sezoane consecutive

Australia

• Red Bull ocupă în premieră primele  2 poziții în calificări
• Webber e primul asutralian care face cel mai rapid tur în cursa de acasă
• Jenson Button înscrie prima victorie pentru McLaren

Malaezia

• 3 echipe diferite câștigă primele 3 curse pentru prima oară din 1990 (McLaren, Ferrari și Williams)
• Mercedes pe podium prima oară după Monza 1955
• Hamilton ia startul de pe cea mai joasă poziție pentru el (20)
• Alguersuari și Hulkenberg înscriu primele lor puncte

China

• McLaren înscriu primul lor 1-2 după Monza 2007 (Alonso și Hamilton)
• Primul 1-2 cu piloți britanici după Melbourne 1999 (Irvine și Coulthard – da, Irvine alerga sub naționalitate britanică)
• Petrov înscrie primele sale puncte devening primul rus care punctează în F1

Spania

• Webber conduce o cursă de la început până la final
• MP al Spaniei la cea de-a 40-a ediție

Monaco

• Webber conduce 2 curse consecutive după Raikkonen în 2005 (aceleași 2 curse)
• Webber conduce pentru prima oară campionatul

Turcia

• Petrov reușește primul său cel mai rapid tur fiind și primul pilot rus care face asta
• Ferrari participă la cea de-a 800-a cursă de F1

Canada

• Hamilton devine în premieră cel de-al 5-lea pilot care conduce clasamentul de-a lungul sezonului
• Hamilton e la a treia participare la MP al Canadei și pleacă din nou din pole
• Podiumul vede 3 campioni mondiali (Hamilton, Button, Alonso) pentru prima oară după SUA GP 1991 (Senna, Prost, Piquet)

Valencia (Europa)

• cel mai slab finiș al lui Schumacher într-o cursă (15)
• Lotus la cea de-a 500-a cursă

Marea Britanie

• cel mai slab rezultat obținut de Ferrari de la MP al Franței 1978
• Yamamoto revine după MP al Braziliei 2007

Germania

• ce-a de-a 100-a cursă fără victorie pentru Williams
• Vettel ia pole-ul la 0,002s față de Alonso, aceasta fiind cea mai mică distanță dintre primii 2 clasați de la MP al Italiei în 2006 (Raikkonen și Schumacher, același interval)

Ungaria

• cel de al 100-lea start pentru Red Bull

Belgia

• Barrichello ia cel de-al 300-lea start

Italia

• Alonso câștigă prima cursa acasă pentru Ferrari în anul de debut după Lauda în 1974

Singapore

• Alonso face primul rezultat perfect: pole, cel mai rapid tur, conduce integral cursa, victorie
• Klien revine pe pistă după Italia 2006
• Heidfeld revine pe pistă după Abu Dhabi 2009

Japonia

• Schumacher termină în puncte pentru a 200-a oară în carieră

Coreea

• După 2 ore, 48 de minute și 20.810 secunde, acest MP devine cea mai lungă cursă disputată timp de 50 de ani

Brazilia

• Cursa cu cei mai mulți piloți la final după Marea Britanie 1952
• Williams face pole position pentru Williams la 100 de curse de la ultimul lor pole. Este al 6-lea cel mai tânăr pilot care ia startul din pole
• Red Bull câștigă pentru prima oară campionatul constructorilor
• Red Bull e al doilea nou constructor consecutiv care câștigă campionatul (Brawn în anul anterior) după BRM și Lotus în 1962 și 1963

Abu Dhabi

• Vettel îi urmează pe Farina și Raikkonen în a termina primul în clasamentul general pornind de pe 3 la începutul ultimei curse
• Vettel conduce campionatul mondial pentru prima oară și devine al 6-lea lider al anului care face asta
• Vettel devine cel mai tânăr campion mondial

Video. Prezentarea sezonului FIA F1 2010

„Trăiesc într-o lume paralelă cu a noastră, unde om și mașină se contopesc. La 60 de ani de la începerea odiseei și a mașinilor de curse, au urmat decenii de emoții împinse dincolo de limită în urmărirea mult doritului număr 1. Dar durează doar o clipită pentru ca totul să se năruie. La început, faima lor era șoptită de către cei din preajma aleșilor. Însă acum, faima lor e sub privirile milioanelor. Nimic nu îi întrece în viață, spiritul lor va supraviețui până la sfârșitul timpului. Faptele lor vor rămâne pe buzele învățăceilor în timp ce aceștia șoptesc: aceasta este Formula 1.”

La 9:22 este modul superb în care Sebastian Vettel este introdus în clubul select al campionilor mondiali. Acest montaj a fost prezentat la Gala FIA de la finalul anului trecut.

Mihai Marinescu face impresie bună la Barcelona

La finalul săptămânii trecute, Mihai Marinescu se afla la Barcelona pe circuitul Catalunya testând monopostul F2. Lucrurile au început bine pentru brașovean, acesta dovedind că nu și-a pierdut îndemânarea în pauza ce a urmat campionatului 2010. În prima sesiune, de dimineață, pe condiții de pistă umedă și temperatură scăzută, Mihai a dovedit că se află la comandă reușind primul timp, cu doar 0.008s în fața lui Jack Clarke, cel mai apropiat urmăritor al lui Mihai (o veche cunoștință de la Monza a brașoveanului, de altfel).

Testele s-au derulat în formatul de 3 sesiuni pe zi timp de două zile, la finalul fiecărei zile calculându-se timpul total al celor 3 sesiuni. Mihai a obținut locurile 1, 6 și 6 în prima zi, cu locul 7 la general și 4, 4 și 7 în a doua zi, ocupând locul 6 la general. Cei mai aprigi concurenți ai românului dintre ceilalți 14 participanți la teste au fost Alex Brundle și Jack Clarke, care au ocupat pe rând locul 1 la general în cele 2 zile.

Un bun antrenament pentru pilotul român care speră să mai participe încă un sezon plin în Formula 2 în 2011.

Abu Dhabi 2010. Teste Pirelli. Rezultate ziua întâi, piloții pentru ziua a doua

Părerile despre noile cauciucuri au fost împărțite, Pastor Maldonando remarcând diferența, având în vedere că el a testat și cu Bridgestone alaltăieri.

Poz./Pilot	Naț.	Echipa	Timp	Tururi
1. Felipe Massa		Ferrari	01:40.170	94
2. Sebastian Vettel		Red Bull	01:40.500	77
3. Gary Paffett		McLaren	01:40.874	94
4. Kamui Kobayashi		Sauber	01:40.950	83
5. Robert Kubica		Renault	01:41.032	39
6. Rubens Barrichello		Williams	01:41.425	91
7. Paul di Resta		Force India F1	01:41.615	20
8. Nico Rosberg		Mercedes Grand Prix	01:41.778	81
9. Jaime Alguersuari		Scuderia Toro Rosso	01:42.019	71
10. Adrian Sutil		Force India F1	01:42.859	20
11. Timo Glock		Virgin Racing	01:44.124	78
12. Heikki Kovalainen		Lotus F1	01:44.686	88
13. Pastor Maldonado		Williams	01:45.728	83

Ceilalți au fost încântați, cu toate că Vettel a suferit o problemă ce nu a fost încă soluționată (pană sau cedare a pneului).

Pentru azi, pe pistă se află:

Red Bull-Renault
Mark Webber

McLaren-Mercedes
Oliver Turvey

Ferrari
Fernando Alonso

Mercedes GP
Michael Schumacher

Renault
Vitaly Petrov

Williams-Cosworth
Rubens Barrichello

Force India-Mercedes
Vitantonio Liuzzi

Sauber-Ferrari
Sergio Pérez

Toro Rosso-Ferrari
Sébastien Buemi

Lotus-Cosworth
Jarno Trulli

Hispania-Cosworth
Pastor Maldonado

Virgin-Cosworth
Lucas di Grassi

Pirelli revine pe pistă după 19 ani de absență

După ce Bridgestone și-au șters ieri toate urmele prezenței lor în F1, este rândul Pirelli să preia echipele pentru primul test comun, la Abu Dhabi. Pirelli au debutat în F1 chiar în 1950 la cursa inaugurală de la Silverstone și recordurile lor includ 203 curse, 47 de pole position, 51 de tururi rapide și 44 de victorii. Nelson Piquet a adus ultima victorie mărcii italiene în Canada în 1991.

Cele 12 echipe testează timp de 2 zile noile pneuri. Lista piloților ce vor alerga în prima zi:

Red Bull-Renault
Sebastian Vettel

McLaren-Mercedes
Gary Paffett

Ferrari
Felipe Massa

Mercedes GP
Nico Rosberg

Renault
Robert Kubica

Williams-Cosworth
Rubens Barrichello

Force India-Mercedes
Adrian Sutil

Sauber-Ferrari
Kamui Kobayashi

Toro Rosso-Ferrari
Jaime Alguersuari

Lotus-Cosworth
Heikki Kovalainen

Hispania-Cosworth
Pastor Maldonado

Virgin-Cosworth
Timo Glock

Abu Dhabi 2010. Testele pentru piloții tineri. A doua zi

Poz./Pilot	Naț.	Echipa	Timp	Tururi
1. Daniel Ricciardo		Red Bull	01:38.102	77
2. Jerome d` Ambrosio		Renault	01:38.802	83
3. Sam Bird		Mercedes Grand Prix	01:39.220	82
4. Gary Paffett		McLaren	01:39.760	84
5. Jules Bianchi		Ferrari	01:39.916	93
6. Sergio Perez		Sauber	01:40.543	91
7. Paul di Resta		Force India F1	01:40.901	27
8. Pastor Maldonado		Williams	01:40.944	81
9. Jean-Eric Vergne		Scuderia Toro Rosso	01:40.974	61
10. Yelmer Buurman		Force India F1	01:41.178	67
11. Davide Valsecchi		HRT F1 Team	01:43.013	32
12. Luiz Razia		Virgin Racing	01:43.525	70
13. Josef Kral		HRT F1 Team	01:44.143	61
14. Rodolfo Gonzalez		Lotus F1	01:44.312	41
15. Vladimir Arabadzhiev		Lotus F1	01:45.723	49

Cu ocazia acestor teste, de miercuri, ne luăm adio de la cauciucurile Bridgestone, italienii de la Pirelli preiau Formula 1 începând cu vineri.

Toyota încheie orice colaborare cu Hispania

„Hispania Racing este foarte surprinsă de comunicatul de presă emis astăzi de Toyota și vom comenta ulterior” au declarat ieri cei de la echipa spaniolă. Asta în urma declarației Toyota că nu va mai susține noua echipă în 2011, cele 2 echipe fiind în discuții pentru ca spaniolii să preia designul monopostului Toyota 2010 și să se folosească de fabrica japonezilor de la Koln. Reiese din comunicatul de presă că „Toyota Motorsport GmbH (TMG) confirmă că orice colaborare cu Hispania Racing F1 Team (HRT) a fost încheiată și nu va fi reluată. TMG reține toate drepturile intelectuale asupra monopostului curent de F1 și se declară liberă să urmărească alte proiecte și să susțină noi clienți cu serviciile sale de înaltă performanță inginerească. TMG regretă că HRT nu și-a îndeplinit obligațiile contractuale legate de plăți și va urmări să încheie în mod satisfăcător această problemă.”