Bine aţi revenit FOTA, adio Max Mosley

După o ultimă încercare zilele trecute de a atrage din nou susţinerea cluburilor FIA din toată lumea contra echipelor “dizidente” Mosley declara în scrisoarea adresată cluburilor că în lumina revoltei FOTA se simte obligat să candideze în continuare, deşi declarase că nu o va face. Dar pe undeva, mâna “călăuzitoare” a lui Bernie şi-a făcut simţită prezenţa şi ieri, FOTA şi FIA au bătut palma. Vor semna un nou acord Concorde valabil până în 2012. Scopul declarat de FIA este reducerea costurilor treptat, până la cele existente la nivelul anilor 90, susţinerea tehnică de către FOTA a echipelor noi, acceptarea regulilor impuse de FIA, prelungirea contractului Concorde înainte de expirarea sa din 2012 şi cireaşa de pe tort, confirmarea faptului că Max Mosley nu va mai candida la preşedinţia FIA din octombrie.

Cele 13 echipe înscrise pentru 2010 sunt:

Scuderia Ferrari Marlboro (Ferrari)
Vodafone McLaren Mercedes (Mercedes)
BMW Sauber F1 Team (BMW)
Renault F1 Team (Renault)
Panasonic Toyota Racing (Toyota)
Scuderia Toro Rosso (nu a fost anunţat)
Red Bull Racing (nu a fost anunţat)
AT&T Williams (Toyota)
Force India F1 Team (Mercedes)
Brawn GP Formula One Team (nu a fost anunţat)
Campos Meta Team (Cosworth)
Manor Grand Prix (Cosworth)
Team US F1 (Cosworth)

Cel mai important lucru este că pentru prima oară, FOTA a făcut faţă lui Ecclestone şi FIA. Ceea ce a creat un precedent puternic pentru viitor. Şi totul pentru binele sportului. Rămâne de văzut acum dacă se va impune şi regula cu declararea câştigătorului în funcţie de cele mai multe victorii. Până la urmă, un bun campion şi o bună echipă, se pot impune indiferent de reguli (a se vedea exemplul Senna în 1988, când Prost avea la activ mai multe victorii).

Mosley a făcut multe lucruri bune în Formula 1. Dar în anii din urmă începuse să se comporte precum Balestre (preşedintele anterior al FIA) în ultimii săi ani. Venise vremea să se retragă.